你有发现吗？很多时候开车在路上会无缘无故塞车很久，尤其是 Highway！明明前面没有车祸、没有红绿灯，路也没变窄，偏偏就会突然塞着一段路，走下走下前面又通了~

那为什么会突然出现塞车现象呢？

鹰眼科普在抖音上分享，要形成这种无明显的原因，接近停滞的塞车有以下这几个因素：

超过临界的密度：

首先道路上的车子必须很多很密集，已经多到车都无法保持至少 2 秒以上的安全距离。

举个例子，在一条顺畅的 highway 路上，突然窜出一只动物穿过马路，途中行驶过的司机肯定会下意识地踩下刹车，但由于路上的车辆太过密集，后面的车辆也无法超车闪躲，也只能跟着踩刹车。

就这样，一辆跟着一辆，大家一连贯地跟着踩刹车，这也会形成连锁反应，往后蔓延几公里，造成塞车现象。

这也只是一辆车意外踩下刹车所造成的……

试想想，你在行驶的途中，遇到几辆车同一时间或前后因为不同原因意外踩下刹车。

就比如，因为左车道突然有车、罗厘或巴士突然杀出来，变换车道，而后面的车也因为跟太近或空间不足而紧急刹车，造成连锁反应。

这波刹车浪潮也会向后延续，就会造成几公里甚至十几公里走走停停的塞车现象，大家也无端端塞在马路上，导致行程延误……

那有什么方法可以避免这类塞车现象吗？

降低汽车的密度：如果每个司机都自觉做到保持行车安全距离，不要紧贴他人车尾。

那当碰到前方车辆行驶过慢或踩刹车减速时，也会有足够的距离与反应时间让后方超车。特殊情况下，后方轿车也可以立马变道从旁边超过去，更能把前方车辆意外造成的减速影响完全吸收掉，也不会造成后方出现连锁反应的刹车。

但是一旦道路上的汽车数量超过临近密度时，整个道路系统就会发生巨大的变化。这意味着，只要其中有一辆车出现了小干扰，就会被无限的放大。

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另外，国外网站整理出造成塞车的五大原因：

• 占用快/超车道

不知道大家有没有注意过，很多司机明明开的特别慢，却特别喜欢占用快车道/超车道。这些车主认为开的越慢越安全，却不知道车速太慢，只会导致堵车引发交通事故。

相信大家也看过这路牌“IKUT KIRI JIKA TIDAK MEMOTONG”，为此提醒所有开车的司机，若没有要超车的话，请回到中间或左车道，不要长时间占用，想必塞车情况也可以得到改善。

• 车道被占用

车道被占用的情况嫌少出现在 Highway 上，除非一些不遵守道路条规的司机，滥用紧急车道，之后在“杀进去”普通车道，这也会造成原本已经拥挤的车道更加密集，也会造成后方轿车被迫刹车让道，造成一系列的连锁反应，形成塞车现象。

• 车道数量突然减少

有时路上的道路会突然从3-4条车道，变成1-2条车道，让原本就多车的大道上负荷不了，导致拥堵。又或者在经过收费站（TOLL）之后，我们也会突然从10多条收费站，变成2-3条车道，在大家互不相让，紧贴前方车辆的情况下，只能被迫走走停停，导致塞车现象持续延缓，大家一起塞在马路上动弹不得！

• 非法/恶意变道

有些无礼的司机真的认为马路是自家的！开车时特别急躁和不顾他人安全，想 potong 就 potong，又或者冲到路口最前面才塞进来。一辆车的非法变道将会影响两个车道的通行效率，也会让后方的司机被迫紧急刹车，或导致他人无辜追尾！

• 违例停车/Double Park

原本已经繁忙的路上却被一些司机违例停车甚至 Double、Triple Park，导致道路变小，结果让大家跟着塞车~

另一方面，每一次无论路上发生任何事情，甚至只是一辆车发生故障停在路肩，大家都很爱放慢速度来看！讲真的，这样的行为真的非常不可取。请收起你的好奇心，松开刹车器，注意路况，继续安全的向前走，不要添麻烦！

简单来说，只要每个司机有正确的驾驶态度，将心比心，不要恶对恶，大家也不必花时间在插队、踩刹车、或者互相谩骂。省下这些时间，大家也可以安全+快速的回到家。

一定要记得，道路千万条，安全第一条。

-以上文章由Rojaklah小编整理报导。

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