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人为技术？客机有问题? BBC请专家分析印尼Lion Air的JT 610「失事原因」~网民：不要什么都赖机长阿!

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昨早（29日）一架印尼狮航集团的波音737MAX客机JT-610在首都雅加达起飞13分钟后失联，其后证实坠毁，机上189人恐全部罹难。

图/联合新闻网

据联合新闻网30日报导，由于该机型为全新飞机，去年才出厂，外界不解为何会坠海，英国广播公司（BBC）请专家分析，认为人为技术问题可能为事故主因，但细节仍有待进一步调查厘清。

图/CNN

BBC报导，波音737 MAX 8型号去年才开始用于商业载客用途，今年7月狮航宣布订购了218架波音737 MAX 8机型，现在共有11架同型号机型营运中，而失事的班机在8月15日才第一次营运，仅有800小时的飞行时数。

根据BBC取得该航班的维修日志，此航班曾从峇里岛的伍拉·赖国际机场飞行至雅加达，日志纪录着机长的空速表读数并不可靠，连同高度读数与副机师的仪表读数也有出入，代表仪表有问题。狮航尚未证实该报告，但狮航执行长表示当时此问题已「按程序解决」。

图/CNN

航空专家索佳曼（Gerry Soejatman）告诉BBC，他认为通常旧飞机的事故风险最高，但新飞机也存在风险。「如果这是架非常新的飞机，有时候问题会在（常规使用）之后才会显现出来，一旦发现了问题通常会在三个月内进行维修」他说。

图/Twitter

航空刊物《The Air Current》专家奥斯特瓦（Jon Ostrower）表示，虽然新飞机出现新的问题很常见，但离威胁飞机安全相去甚远。

专家们表示现在下定论都还言之过早。其他专家认为，人为错误或监管不力等因素，更可能是导致悲剧的主因。

波音737于1967年首飞，自此已生产超过1万架，成为民航界史上最畅销的客机，而波音737 MAX 8为波音737家族的最新一代成员，该机主要的变化为使用更大和更有效的LEAP引擎，由CFM International公司制造。波音公司称其「重新定义了未来的高效能和友善环境的航空旅行」，并表示737 MAX的效能比前一代成员高出10%到12%。

图/Twitter

图/诗华日报

波音公司表示，737 MAX系列是史上销售最快的飞机，累积订单近4700架。 MAX 8已由美国航空航空公司、美国联合航空公司、挪威航空和杜拜航空所订购。

目前狮航官方未对JT-601班机坠毁事件做出任何声明，对于坠机事故缘由还有待查证。

同时，新浪报道称印尼狮航因空难冻结有关采购波音737 Max飞机的谈判。