时代的进步，上路的各类型交通工具越来越多，代步工具增加，意味着发生事故也频密；然而，近年来，路上行驶着的车辆突然烧了起来，开车的司机狼狈逃生，车子不消片刻便被大火吞噬，只剩下一堆废铁。 为甚麽会有越来越多上路车辆突然着火烧起来，成了许多车主想搞清楚的谜团之一。或许很多人认为是车龄高的旧车才容易起火，事实上，轿车起火并非以车龄计算，当中涉及的因素繁多，就算是新车落地不久，也可能会被大火焚车。

原因一：改装车
很多人误以为改装车的意思，就是改装引擎和排气管等，又或者一些比较大型的工程。 事实上，在这裡改装的定义就包括了更换唱机、更换不同款式的探射灯等，只要在改装过程中有触碰车内电线、增加或更改电线都可能会引发“火烧车”意外的几率。 轿车的电箱电流为12瓦特，一般上旧款或半电板轿车都没有使用到12瓦特的电流，因此根据轿车的涉及，多馀的负电荷，将会透过车身外泄“排电”，以免多馀的正电荷与负电荷会聚集而产生火花。 如果在改装轿车电路时，技工没有妥善的处理电线，或者是保护电线的工作不尽完善，当正电荷的电线触碰到车身，2种电荷将会产生火花，最终车子突然着火的意外便会发生了。

原因二：电线老旧、损坏
车龄到了一个时候，车内的电线保护层将会出现硬化，甚至无法取得保护电线的作用，若电线触碰到车身，同样会产生正负电荷而产生火花，火花过于频密也就引发火患。 当然这也包括一些新车，在一些不知明的因素，例如被老鼠咬坏车内的电线，而电线触碰到车身，也同样会产生电荷。

原因三：电箱保护层损坏
如果发现轿车电线的“红色”（正电荷）的保护套损坏，请立刻更新吧！因为这个保护层就是防止正电荷与负电荷相互碰触。 一般上，车盖上还有一层塑胶层防止电箱的正电荷触碰车盖，若2个保护层都已经损坏，很可能会引起火花，甚至引发更大的灾难。

原因四：入口复新车
许多名贵跑车都是入口车，而其中大部份都是复新车；一般上，电线并没有因复新而全面更换，因此许多跑车的电线都是拥有一定的年份，当进入大马后，由于天气的差异，让电线保护层更容易损坏。 由于许多跑车都是採用全电子板，因此使用的电流只有3至6瓦特之间，这也导致漏电时较不容易被察觉。 例如，一些电线或已经触碰车身，电荷所产生的火花是非常小，不过这些小火花会让电线保护层慢慢被破坏，最后也就引发火烧车意外。

来源：圆梦地带