如今交通部为了防止车主违反交通规则，在各处都设置了电子眼，这让人防不胜防啊。根据一位前交警的消息，其实要避免被电子眼拍到还是有窍门的。

以下为前交警放出的消息，此方法只限在红绿灯处可行。 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交警局。 

第一招：

您注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒电子眼才启动。还有，开车你压线， 照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片。要三张才有效，照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这 样的：

• 第一张是前轮过警戒线；

• 第二张是后轮过警戒线；

• 第三张是你过对面路口的警戒线。

这三张齐备才能递交police，然后给您发落罚款通知单。

所以， 您前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，您不动就不会照第二张，万一您动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，您不过路口，或者您停在对面路口的警戒线外头都可以。再说回来，刚才您第一张前轮被拍照了，有些人可能想到往后退一下总可以，错了，一退又触发一张！

（图源自网络）

第二招：

您看到您的车牌照第一个字母后头的小圆点没有？这个小圆点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！

全世界的牌照制作标准，都要镶哪个东西，是由日本索尼公司提出来的。所以，开中国车的，不要鄙视日本，我们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术。内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，扣掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再扣掉。电子眼怎么拍也拍不清楚您的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，这些东西是好多police叔叔都不晓得的。

电子眼的工作原理揭密

1. 电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2. 在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3. 有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），很多司机就是因为这样被拍了n次。、

4. 黄灯亮时，拍照系统延时2秒后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2秒关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。

5. 后期处理：当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

还是看不懂AES怎么运作？没关系，可以看看一下这个短片你就肯定明白了！看完一定要分享这篇文章哦！

来源：ricebowl